氣囊(náng)式容積測定儀(yí)氣(qì)囊(náng)式容積測(cè)定儀，用(yòng)於(yú)鐵(tiě)路，公路及市(shì)政(zhèng)工程(chéng)路(lù)基壓實度，孔隙率(shuài)檢(jiǎn)測(cè)。密度試(shì)驗(yàn)—氣囊(náng)法已列(liè)入《鐵路工(gōng)程土工(gōng)試(shì)驗(yàn)規(guī)程》（TB10102-2004），本(běn)測(cè)試方法可替(tì)代(dài)灌砂(shā)法及灌水(shuǐ)法，測試(shì)速(sù)度快(kuài)，精度(dù)高(gāo)，操(cāo)作簡便。

一，用(yòng)途概(gài)述

是一(yī)種測(cè)定(dìng)土(tǔ)的密度(dù)的(dí)試(shì)驗(yàn)儀器(qì)，適用於現場(cháng)測定zui大粒徑小於(yú)20mm的(dí)土(tǔ)的密度(dù)。

適(shì)用(yòng)標(biāo)準(zhǔn)
：《鐵路工(gōng)程(chéng)土(tǔ)工試驗(yàn)規程(chéng)》（TB 10102-2004）。

二(èr)，工(gōng)作原(yuán)理(lǐ)

是(shì)根據物理學(xué)的波義(yì)耳（Boyle）定律設計的；試驗時(shí)，用一(yī)定(dìng)壓力，推動活(huó)塞將(jiāng)氣(qì)缸(gāng)內的介(jiè)質(zhì)（空(kōng)氣）向置(zhì)於試坑(kēng)內(nèi)的氣(qì)囊中轉移，使氣囊膨脹(zhàng)緊(jǐn)貼試(shì)坑內(nèi)壁(bì)；記(jì)錄量測裝(zhuāng)置(zhì)顯示的(dí)數(shù)據，計(jì)算(suàn)試坑的(dí)體積。

三，技(jì)術(shù)參(cān)數

（1）氣缸體積   5200cm3

（2）活塞行程   280mm

（3）氣囊壓(yā)力(lì)   8KPa

（4）數顯深度(dù)尺分辨率(shuài)  0.01mm

（5）容(róng)積常(cháng)數(shù) 活塞麵(miàn)積×0.1cm3/mm

（6）檢測(cè)誤(wù)差   ≤1%

（7）檢(jiǎn)測試(shì)坑(kēng)尺寸 Φ150mm×200mm

（8）手柄操(cāo)作(zuò)力(lì)  ≤200N

（9）整(zhěng)機重量 5.2kg

（10）外(wài)形尺寸  Φ255mm×627mm

四(sì)，儀(yí)器構成

主要由(yóu)氣囊，氣(qì)缸(gāng)，活(huó)塞，氣壓標，數(shù)顯(xiǎn)深度尺，護坑(kēng)環(huán)，踏(tà)板組(zǔ)成(chéng)。