鄂式破碎(suì)機的(dí)故(gù)障(zhàng)處(chǔ)理(lǐ)方法(fǎ)：

1.破(pò)碎腔(qiāng)堵塞，主電機(jī)的(dí)電流高於(yú)正常運(yùn)轉(zhuǎn)電流。

引發原因：

（1）破(pò)碎(suì)機下(xià)麵(miàn)的皮帶機(jī)發生(shēng)故(gù)障，排(pái)料(liào)口被堵(dǔ)。

（2）大石塊進入破(pò)碎(suì)腔(qiāng)上(shàng)部(bù)，但(dàn)沒(méi)有對(duì)破碎腔造成*堵塞。

（3）進(jìn)入(rù)粘性(xìng)物料和其它雜物堵(dǔ)塞排料(liào)口喂料(liào)量(liáng)太大(dà)。

解(jiě)決措施：

（1）停止(zhǐ)喂(wèi)料，排(pái)除皮(pí)帶機(jī)的(dí)故(gù)障(zhàng)，此時盡可(kě)能(néng)不(bù)停破碎機(jī)。

（2）停(tíng)車後，用(yòng)鋼絲(sī)繩栓(shuān)住大石塊(kuài)再用吊車(chē)將(jiāng)大石塊吊出(chū)破(pò)碎機(jī)。

（3）停止喂(wèi)養料，疏通出料口(kǒu)，此(cǐ)時(shí)盡可(kě)能不(bù)停破碎機。調慢(màn)喂(wèi)料(liào)機轉速，減(jiǎn)少喂料量。

2.肘(zhǒu)板斷裂

引發原(yuán)因(yīn)：

（1）肘(zhǒu)板與肘板(bǎn)墊之(zhī)間不(bù)平行，有偏斜(xié)。

（2）主機(jī)超負荷或大於(yú)進(jìn)料口(kǒu)尺(chǐ)寸的(dí)料進(jìn)入。

解(jiě)決(jué)措(cuò)施(shī)：

（1）更(gēng)換(huàn)肘板(bǎn)並更換(huàn)已磨損的肘板墊(diàn)，正確(què)安裝肘板。

（2）更(gēng)換肘板並(bìng)控製進(jìn)料(liào)粒度(dù)，並防(fáng)止(zhǐ)主機超負(fù)荷(hé)。

3.劇烈(liè)的劈裂聲後，動顎停止擺動，飛輪(lún)繼續(xù)回轉，拉杆彈簧鬆弛(chí)。

引(yǐn)發原(yuán)因：

（1）破(pò)碎(suì)腔(qiāng)內(nèi)進入(rù)不(bù)能(néng)破(pò)碎(suì)的物料或其它(tā)原因(yīn)使(shǐ)肘板(bǎn)脫落(là)或斷裂(liè)。

解決措(cuò)施(shī)：

（1）扭(niǔ)開(kāi)拉杆(gān)螺母，取下拉(lā)杆彈簧，將(jiāng)動顎(è)掛起，更換重新安裝或(huò)更(gēng)換(huàn)肘板(bǎn)。