試(shì)驗(yàn)機機體由(yóu)四(sì)根(gēn)立柱將缸體與上梁連(lián)接在一起(qǐ)，在試驗(yàn)機(jī)的上橫梁(liáng)上裝(zhuāng)有調節(jié)絲杠(gàng)，大(dà)手(shǒu)輪(lún)及(jí)螺母絲杆(gān)可調整(zhěng)試驗機的空載高度，絲杆下端裝(zhuāng)有球座與上壓板。下(xià)壓板置(zhì)與油(yóu)缸(gāng)的(dí)活塞上，當試(shì)件與(yǔ)上壓板(bǎn)接(jiē)觸(chù)時(shí)，上(shàng)壓板球(qiú)座能自(zì)調正(zhèng)平(píng)衡，使試(shì)件(jiàn)與上下壓(yā)板(bǎn)保(bǎo)持水(shuǐ)平。下壓板上刻(kè)有試件(jiàn)定位用的刻綫(xiàn)，做試驗時(shí)試件(jiàn)要對(duì)準(zhǔn)刻(kè)綫，下(xià)壓(yā)板下麵(miàn)設(shè)有防(fáng)塵罩(zhào)殼(ké)，防(fáng)止或減(jiǎn)少活(huó)塞升(shēng)降時粉塵(chén)進入油缸，損壞缸體或油封。活塞與油(yóu)缸(gāng)間設(shè)有(yǒu)密封(fēng)裝(zhuāng)置(zhì)，可(kě)以防油外泄，但使(shǐ)用(yòng)時活塞仍有(yǒu)微(wēi)量(liáng)油外泄(xiè)時，在缸體(tǐ)頂(dǐng)端(duān)有環型油槽(cáo)，並有(yǒu)泄油通(tōng)道(dào)排出(chū)，流回(huí)大(dà)油(yóu)箱(xiāng)。

2，液壓操(cāo)縱(zòng)部分(fēn)；

本試(shì)驗機(jī)的操(cāo)縱(zòng)箱(xiāng)主(zhǔ)要(yào)有油箱，油(yóu)泵，濾油(yóu)器(qì)，電動機(jī)，速度(dù)閥，回(huí)油閥(fá)等組成(chéng)，油(yóu)泵為直轉(zhuǎn)式(shì)軸向五柱泵，實(shí)驗機(jī)在加荷時，應手(shǒu)動控(kòng)製加載(zǎi)速度閥使(shǐ)活塞(sāi)上升(shēng)速度得到(dào)快慢控(kòng)製（該速度與(yǔ)安全(quán)閥為(wéi)一(yī)體式(shì)），卸(xiè)荷(hé)時(shí)，可轉(zhuǎn)動回(huí)油(yóu)閥(fá)，油(yóu)缸(gāng)會慢慢(màn)下降(jiàng)。試(shì)驗機在(zài)出廠時已將安全(quán)閥調至適(shì)當(dāng)位置(zhì)，在正常使(shǐ)用(yòng)時(shí)用(yòng)戶不(bù)可對(duì)安全(quán)閥進(jìn)行調(tiáo)整(zhěng)。